独家直击！美光发布业界最高密度GDDR7显存：性能大幅提升，能效优化显著

美光发布业界最高密度GDDR7显存：性能大幅提升，能效优化显著

北京，2024年6月18日 - 全球领先的存储解决方案提供商美光今日宣布，成功开发出新一代GDDR7显存，并已开始向客户提供样品。该款显存采用全新的1β（1-beta）DRAM技术和创新架构设计，在性能、能效和位密度方面均取得了突破性进展。

性能大幅提升

美光GDDR7显存速率高达32Gbps，相比上一代GDDR6提升了60%，显存带宽达到惊人的1.5TB/s，是目前业界最高水平。得益于更快的速度和更高的带宽，搭载GDDR7显存的显卡在游戏、人工智能等应用场景中将获得显著性能提升。

能效优化显著

美光GDDR7显存不仅性能强劲，而且能效表现也十分出色。与GDDR6相比，其功耗降低了50%以上，在散热性能方面也有所改善，并延长了电池寿命。此外，新的睡眠模式还能够将待机功耗降低70%。

位密度业内最高

美光GDDR7显存采用全新的1β DRAM技术，使得存储单元面积缩小了30%，位密度达到业界最高水平。这意味着在相同尺寸的芯片上可以集成更多存储颗粒，从而显著提升内存容量。

推动行业发展

美光GDDR7显存的发布，标志着显存技术进入了新时代。该款显存的卓越性能和能效表现，将助力下一代图形处理器和人工智能应用的性能突破，为用户带来更加极致的视觉体验和更加智能化的应用体验。

关于美光

美光科技公司致力于为全球提供创新的存储解决方案。我们运用领先的技术和专业知识，开发、制造和销售各种高性能存储产品，包括DRAM、NAND闪存和3D XPoint™内存。美光产品的广泛应用于笔记本电脑、智能手机、数据中心、服务器和固态硬盘等领域。美光科技公司致力于为客户提供卓越的产品和服务，并不断推动存储技术的创新和发展。

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复兴号疾驰！京广高铁全线350公里运营 奏响中国高铁新速度

北京6月15日电 今天上午8时，首趟按时速350公里高标运营的G871复兴号动车组列车从武汉站开出，标志着京广高铁武汉至广州段安全标准示范线全面建成，京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营。这是中国铁路迈入时速350公里新时代的重要标志，为旅客带来更加安全、舒适、便捷的旅行体验。

京广高铁是我国“八纵八横”高速铁路网纵向主通道之一，线路全长2298公里，途经北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区。京广高铁全线按时速350公里运营后，运输能力总体提升4.2%，旅途时间进一步缩短。其中，北京西至广州南最快旅行时间为7小时16分、压缩22分钟，武汉始发至广州南间最快旅行时间3小时22分、压缩24分钟。

京广高铁全线按时速350公里运营，是国家铁路提速降价战略的重大成果，是科技创新和工程建设的重大胜利。京广高铁的建成运营，为我国高铁技术创新、装备自主、标准引领、产业升级提供了重要支撑，对推动区域经济社会发展、促进沿线旅客便捷出行和国家繁荣富强具有重要意义。

以下是对新闻内容的扩充：

• 京广高铁是我国第一条设计时速350公里的高铁，也是世界上最长的高速铁路之一。其建成运营，标志着中国高铁技术实现了重大突破，为世界高铁发展树立了典范。
• 京广高铁的开通，极大地缩短了沿线城市的交通时间，促进了区域经济社会一体化发展。例如，北京到广州的旅行时间由原来的20多个小时缩短到7个多小时，武汉到广州的旅行时间由原来的13个小时缩短到3个多小时。
• 京广高铁的运营，也为旅客提供了更加安全、舒适、便捷的旅行体验。复兴号动车组列车采用最新技术，具有更加优异的乘坐舒适性、安全性和可靠性。

新的标题：

复兴号疾驰！京广高铁全线350公里运营 开启中国高铁新时代